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Model Y的缺点挺明显的。后排空间虽然宽敞，但坐垫太短，腿能伸开，屁股后面却有点憋屈。现在订车得等到第二季度才能提车，订车的人太多啦。续航最长482公里，百公里加速最快3.5秒，这性能确实猛，但得看版本。它分四个版本：标准版、长续航版、双电机四驱版和性能版。具体来说：

外观方面，车头设计有点冲向前的感觉，前脸没有进气格栅。前轮拱上面有一条线从大灯一直拉到车门两侧，让车身显得更有运动感。前挡风玻璃倾斜得很厉害，整个车身线条流畅，看着挺有张力。

配置上这次居然出了7座版本，不过内部空间算下来才1.9立方米，感觉有点挤。为了降低成本，取消了那个很拉风的鹰翼门，底盘也改用Model 3的平台了，配置肯定比之前低了一档。

零件方面，Model Y是全新SUV，但跟Model 3用同平台生产，75%零件都通用。电池组可能也跟Model 3一样，毕竟特斯拉在成本控制上向来严格，能省则省。