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宝马3系进气门积碳问题主要是机油蒸汽和冷启动时混合气太稀导致的。机油蒸汽这玩意儿主要来自发动机机油挥发的油气，另外还有空气里的小颗粒和水分混进去。为啥会这样？因为发动机工作时，燃烧后的废气会有一部分跑到曲轴箱里，时间一长箱子里的压力就越来越大。这时候有个叫曲轴强制通风的装置就起作用了，它会把曲轴箱里残留的燃油蒸汽抽出来，通过进气管再烧一遍。冷启动时混合气太稀的问题更直接：积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸走，导致混合气不够浓，车难打火；等着车后，积碳里吸进去的汽油又被吸到汽缸里烧，这时候混合气又变浓了。结果就是冷启动后怠速抖得厉害，发动机一直在稀油和浓油之间来回折腾。