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离合器的工作原理就是卡在发动机和变速箱中间，负责把发动机飞轮储存的扭力传给变速箱。这样车子在起步、加速或者换挡的时候，就能根据需要把合适的动力传给车轮。具体来说，离合器有四个主要部件：摩擦片、弹簧片、压盘和输出轴。这三个工作状态得记住：踩到底的时候完全断开，这时候压盘和摩擦片彻底分开，不接触也不摩擦；松到底的时候完全结合，压盘紧紧压住摩擦片，输入轴和输出轴转速同步；半踩的时候处于半联动，压盘和摩擦片之间有滑动摩擦，飞轮转得比输出轴快，动力只传一部分过去。打个比方，起步时踩下离合，压盘后退让摩擦片分开，车子暂时不被发动机硬拉；正常行驶时压盘和摩擦片紧紧贴着，动力顺畅传递；半联动状态就像两个人手拉手但故意留点滑动感，发动机和变速箱之间软连接，防止突然打滑或熄火。