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以下是轮胎的特性：

负荷：

轮胎是车辆与地面接触的唯一纽带，是承受车辆负荷的最终部件。轮胎负荷须根据轮胎结构、帘布层数的强度以及使用气压和速度进行计算。为行驶安全，须根据车辆的最大总质量来确定相应负荷的轮胎，不得超负荷使用轮胎。

气压：

轮胎气压由厂家设定，充气轮胎气压以标准气压为准，每种轮胎都有其标准气压值。同一规格的轮胎，充气压力越高，所能承受的负荷越大，但气压过高会使内胎不堪承受而爆裂，对于外胎会使胎冠中心部分异常磨损，降低轮胎的使用寿命。充气压力也不能低于标准气压，若气压偏低，不仅使轮胎的承受负荷降低，滚动阻力增大，动力性、经济性下降，也会使制动性能和转向性能受到影响，轮胎胎肩也会出现异常磨损而降低使用寿命。

高速性能：

轮胎的高速性能是指高速行驶时轮胎的适应性，使用许用额定车速符号来表示。