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尾气氮氧化物（NO）超标的解决方法是：先清理冷却系统和散热系统，再给润滑系统做个清洗。这里说的NO其实是一类氮氧化合物的统称，是氮气和氧气在高温下反应生成的气体。柴油发动机主要排放的污染物是NO，而汽油发动机主要排放一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和少量NO。不过对于家用车来说，汽油车的NO超标其实挺少见的。

导致尾气超标的常见原因有两个：第一是车子太老了，零件老化。这主要针对老车，毕竟用了太久，零件都开始“退休”了，车主平时开起来能感觉到车况明显不如从前，尾气排放自然也比新车差。第二是加了质量不好的油。油品差的话，燃烧不充分，污染物更容易超标。