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刹车跑偏主要有这几个原因：

1. 刹车制动力不均衡：左右两边刹车力量不一样。比如后轮刹车片和刹车鼓的间隙不对称，导致两边刹车时间不同步，或者刹车片接触面积大小不一样，都会让车子一边刹得快一边刹得慢。遇到这种情况，可以按标准调整两边的刹车间隙，或者把刹车片接触面磨平。

2. 制动力矩不一致：两边刹车的扭力差太多，导致刹车时往一边歪。常见问题包括刹车分泵漏油、活塞生锈、鼓刹的刹车片被油污污染，还有刹车盘和片或者鼓与片的表面粗糙度不一致。检修的时候得根据具体情况处理，比如换零件或清理油污。

3. 轮胎状态不一致：两边轮胎的气压、花纹深浅、磨损程度不同，会导致轮胎的实际滚动半径不一样。这种情况下，就算不踩刹车，车子也可能跑偏。比如一边胎压低，一边胎压正常，开起来就会往低胎压那边偏。

4. 轴距不等：车体修复不到位（比如出过事故没修好），导致两边轴距不一样长。悬挂系统的问题也容易引发跑偏，比如减震弹簧一边软一边硬，或者一边弹簧失效，悬挂球头松动，拉杆变形，这些都会让刹车时部件互相卡顿从而跑偏。另外，四轮定位数据不准也会导致这个问题。

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