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汽车卤素灯是车灯的一种，也叫钨卤灯或者石英灯，其实就是白炽灯的改良版。卤素灯泡里灌了碘或溴这些卤族气体，当灯泡高温工作时，钨丝蒸发的钨会和卤素气体发生反应，冷却后又重新附着回钨丝上，这样钨丝不容易断。它的发光原理跟普通白炽灯一样，都是让钨丝通电加热到发白光。

卤素灯的工作过程是这样的：钨丝一热，钨原子就蒸发，快到灯泡玻璃壁的时候，温度降到大概800度，这时候钨蒸气和卤素气体结合，变成卤化钨。之后这些物质又回到钨丝上循环，所以卤素灯比普通白炽灯寿命长。不过它的光线偏黄，亮度没那么亮，看起来像蜡烛光，所以也叫“蜡烛灯”。另外因为用钨丝，所以又叫“钨卤灯”。

卤素灯的优点有：结构简单、成本低、亮度好调节、灯光显色性好、穿透力强，寿命也比普通白炽灯长，色温更高。缺点是：和氙气灯比起来效率还是低，大部分电能都变成热量浪费了；寿命只有氙气灯的十分之一；色温也比氙气灯低。

汽车大灯现在有四种主流类型：卤素灯、氙气灯、LED灯和激光灯。氙气灯是中高端车常用的，亮度比卤素灯高很多，一般配透镜，光线能聚在一起照得更远。氙气灯的光是白色，靠高压电流激发发光，看起来更亮更清晰。它的寿命长，省电，但生产成本比卤素灯高不少。

LED大灯是近几年才火起来的，很多人听到LED首先想到的是日间行车灯。LED灯的优点是节能、环保、耐用、体积小、开灯瞬间就亮，不过因为结构复杂和成本高，现在只能用在高端车型上。

激光大灯是最高端的，听起来特别高科技，目前只有豪华车才装。它的核心是激光二极管，生产成本超高，所以用激光大灯的车价格也特别贵。