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国际挡和循环挡换挡方式不一样，区别如下：

国际挡：一档是往下踩，二档开始要往上抬，而且最高档直接挂空挡不行，得一级一级降下来。

循环挡：能一直往下踩升档，到最高档再踩一下就能回到空挡。

再补充下摩托车的时速规定：

平路：40-60码是经济时速，安全省油又不伤车。

普通摩托：一般能跑到80-120码。

赛用摩托：300码以上的都是专业赛车。

实验摩托：最高速度能飙到700码左右。