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ABS系统工作的时候，千万别松开刹车踏板，应该一直踩到底。ABS就是汽车的防抱死系统，它的作用就是在你猛踩刹车时，自动调节制动力，让轮胎不完全锁死，保持边滚动边打滑的状态（滑移率大概20%）。这样轮胎和地面的摩擦力才能最大，刹车效果最好，也最安全。

具体来说，ABS的工作原理是这样的：刹车时，系统会通过车轮上的速度传感器判断哪个轮子快抱死了。这时候它会先关上那个轮子的进油阀门，保持刹车力度不变。如果车轮还是继续抱死，系统会打开出油阀门，让刹车油直接回流到储液罐，这样刹车压力就快速下降，避免轮胎完全锁死。整个过程就是让刹车状态一直保持在最佳点（滑移率20%），让刹车距离最短，同时保持车辆可控。

不过ABS也不是万能的，它还是受物理规律限制。有两类情况ABS并不能让刹车距离最短：

1. 干燥路面，如果老司机自己控制刹车力度，可能比ABS更精准；

2. 松散路面，比如碎石路、沙地或积雪特别深的路，ABS基本没用。

另外，虽然最新的ABS能在干燥路面上把滑移率控制在5%到20%之间，但不同车型的ABS响应速度和效果可能不一样。即使装了四轮ABS，如果刹车踩得太晚，车子在撞上障碍物前还是刹不住，事故还是会发生。