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发动机拉缸怎么处理？最直接的办法就是换缸体和活塞。拉缸是发动机的大毛病，简单说就是气缸内壁被活塞、活塞环刮出很深的沟槽，导致密封性彻底坏掉，压缩力下降，动力直接掉线。要是硬着头皮继续开，问题只会越来越严重。

导致拉缸的原因有这些：

1. 发动机水箱漏水或缺水没及时补，导致发动机过热；

2. 机油量太低，气缸里没油润滑，密封和润滑功能全没了；

3. 活塞环断了，把缸壁刮花；

4. 活塞销的固定卡圈掉了，活塞销跑出来蹭缸壁；

5. 加了质量差的柴油或汽油；

6. 活塞销直接脱落，划伤缸壁；

7. 异物掉进气缸里；

8. 活塞和缸壁之间的空隙本来设计得太小；

9. 活塞销装太紧，把活塞挤变形了；

10. 长时间高转速或超负荷干活；

11. 活塞被热胀冷缩撑变形，甚至局部烧熔了。

这些情况都可能让发动机出现拉缸问题。