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ABS就是汽车的防抱死刹车系统（英文全称Antilock Brake System）。它的核心功能是在你猛踩刹车时，自动调节制动力，让车轮不会完全锁死，保持边滚动边打滑（滑移率大概20%左右）的状态。这样刹车时轮胎和地面的摩擦力能保持最大，不容易失控。

一通道ABS，也就是单通道ABS，它的工作原理是在后轮刹车总管里装一个压力调节器，后桥差速器上装一个车速传感器（有的车会在两个后轮各装一个）。

二通道ABS这种设计在方向稳定性、转向控制和刹车效果之间很难平衡，现在基本没人用了。

三通道ABS是独立控制前轮的刹车，但后轮会一起控制（比如两个后轮共用一个通道，以附着力较差的那个轮子为标准，不让它锁死）。这种也叫混合控制。

四通道ABS最先进，四个轮子各配一个车速传感器，每条刹车管路上都有独立的压力调节器，四个轮子都能单独控制，属于四通道独立管理。