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高尔夫的胎压监测原理其实挺简单的。它用的是ABS传感器，通过对比四个轮胎的滚动圈数和转速来工作的。要是某个轮胎气压不对劲，仪表盘或者中控屏上的胎压警示灯就会亮起来提醒你。下面详细说说胎压监测的那些事儿：

1. 胎压监测就是在开车的时候实时监控轮胎气压，发现漏气或者气压不足的情况，及时报警，保障行车安全。

2. 主要有两种类型：直接式和间接式。直接式胎压监测每个轮子都装了传感器和发射器，当某个轮胎的气压比厂家推荐的冷胎标准值低25%的时候，就会发出警告。比如你手册上说冷胎气压该2.5bar，如果某个胎压掉到1.875bar左右，系统就会提醒。

3. 直接式的优势在于精准度高。如果轮胎突然被扎破导致气压快速下降，它能立刻捕捉到异常并报警，反应很快。

4. 间接式就比较"聪明"了，它其实是"借"用了ABS系统的轮速传感器。因为胎压低的轮胎周长会变小，转速就会和其他轮子不同。只要在行车电脑里加个功能，把数据对比一下，发现某个轮子转速异常，就提示你胎压可能不足。不过这种监测方式没法显示具体气压数值，只能靠对比来判断。