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火花塞该换了的信号主要是油耗飙升和车子没劲。第一个信号是车难启动。不管是冷车还是热车，想一脚点火基本没戏，就算打着也得等老半天。这是因为火花塞的电极消耗太严重，中心电极都磨圆了，产生的电火花特别弱还不稳定，而且电极间隙变大，电火花的穿透力不够，点不着混合气。

第二个信号是油耗蹭蹭往上涨。比如以前百公里七八升油，突然变成十几升，排气管排出的不只是尾气，简直像在撒钢镚，加油的频率明显变高。

第三个信号是爬坡或急加速时车子肉。特别是坐满人后，猛踩油门车子也不给力。这是因为火花塞点火效果差，燃烧不充分，很多混合气没烧完就被排出去了，发动机发挥不出最大功率。

火花塞的更换周期一般在4到6万公里，不过具体要看品牌和发动机类型，建议以说明书为准。参考标准是：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。