节温器坏了怎么修理

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胡耀根
【认证专家】胡耀根

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如果节温器坏了,直接换个新的就行。不过换之前最好先检查一下,具体怎么查呢?分三步走:

1. 看水箱。发动车子后,观察水箱里有没有水流动;

2. 看散热片管子。检查水箱前面的进水管有没有水流过;

3. 瞧水温表。启动发动机后注意水温表指针是不是乱跳或者一直往高温方向走。

节温器其实就是个智能阀门,根据发动机温度自动调节冷却液的流动路线。温度低的时候让冷却液先在发动机内部小范围循环(小循环),等温度上去了再打开通道让冷却液流到水箱散热(大循环)。这样能保证发动机既不会热得冒烟也不会冻得打不着火。

为什么节温器会坏呢?常见原因有两个:一是防冻液质量太差,二是防冻液少了导致发动机过热。高温一烤节温器就变形卡死了。要是它坏了,冷却液就没办法在小循环和大循环之间切换,发动机要么热得像煮水要么冷得启动困难,尤其冬天根本暖不起来车。这时候不及时处理,轻则车没劲,重则伤发动机。