为什么国内车不用12孔喷油嘴
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用12孔喷油嘴的时候偶尔会遇到怠速不稳、车子发抖的情况,主要是因为孔数多且孔细,对柴油质量要求更高。如果油品不好,容易把喷孔堵住。下面简单说说喷油嘴的知识:喷油嘴本质上是个常闭阀门(没信号时默认关着的),靠阀针上下移动来控制开关。喷油嘴卡死的常见原因包括:柴油杂质多不干净、发动机温度过高导致冷却系统跟不上、出油阀磨损老化、喷油压力不足、气缸盖安装孔和喷油嘴配合太紧、针阀体与安装孔间隙太小、安装孔加工太深等。