+向他提问

外置胎压监测系统其实不太靠谱，因为传感器装在气门嘴上。车子跑久了，传感器容易松动，时间一长轮胎就可能漏气，而且报警还总慢半拍。现在常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式监测，就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。测完用无线信号传给车里的接收器，屏幕上就能显示每个轮胎的数据。要是气压太低或者漏气，系统会立马提醒你。

第二种是间接式监测，它不装传感器，而是靠轮子转速的变化来判断。比如某个轮胎气压低了，滚动半径变小，转速就会比其他轮子快。系统通过对比转速差异，就能知道哪个胎压不对劲。

第三种是复合式系统，结合了前两种的优点。在对角线两个轮胎装直接传感器，另外两个轮子用间接监测。这样既能省点钱，又能避免间接式测不出多个轮胎同时缺气的问题。不过它还是没法像纯直接式那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。