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发动机启停功能要不要开得看情况。自动启停主要是给市区开的，如果遇到车不多的路段，开着它挺方便；但要是堵得水泄不通，建议关掉。为啥？因为老是熄火再点火，电池容易吃不消。自动启停其实就是个“智能熄火助手”——等红灯时自动灭车，踩油门再自动点火。这功能本来是省油的，但有些时候用反而麻烦。

一、加油必须关

现在加油大家一般不下车，但启停状态下发动机只是暂停，随时可能重启。这时候加油万一突然点火，容易出危险，必须彻底熄火再加油。

二、上下坡别用

启停系统在坡道起步时反应慢，松刹车时车容易往后溜或往前窜，尤其下坡超过10%、上坡超过12%的陡坡，系统本来会自动禁用，但稳妥起见还是手动关掉。

三、坡道停车要关

停车在坡道上时，启停熄火后重启慢，制动力不够，松刹车瞬间车可能下滑，容易慌乱出事。

四、堵车千万别开

启停适合长时间停车省油，但堵车时走走停停，每次重启耗油反而比一直怠速多。这时候开着它反而费油。

五、开空调时关掉

有些车启停后空调只吹风不制冷，等车内太热发动机又重启，老是点火震动，坐着不舒服。

六、过水坑要关

下雨天水位高时，万一熄火再重启，水可能被吸进发动机，损坏更严重，所以过水前先关启停。

七、停车入库时关

倒车入库需要频繁换挡和微调速度，启停系统在踩刹车油门来回时容易耽误操作，窄车位更要关掉它。

总之，自动启停是省油的，但遇到加油、上下坡、堵车、开空调这些特殊情况，关掉它才安全省心。