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一般轿车打火时的电流在100多到300安之间。下面说说启动电流的那些事：

启动电流原理：点火的时候，发动机还没转呢，这时候电机的转子是静止的。转子不动的时候，定子产生的旋转磁场会以最大的速度切割转子线圈，导致转子线圈瞬间产生超高的感应电动势，进而产生极大的电流。这时候转子的电流特别大，会抵消定子磁场的磁力线，为了维持磁场强度，定子线圈就会被迫加大电流，最高能达到正常工作电流的5到7倍。这就是为啥启动时电流会突然飙高的原因。

启动电流指标（CCA）：这个数值是在特定温度（比如17.8℃或28.9℃）下测出的最小启动电流值。它直接关联着电池的启动能力，需要和发动机排量、压缩比、环境温度、启动时长、发动机状态、电气系统状况以及点火最低电压等关键因素匹配。简单说，CCA数值越高的电池，在低温或大排量车启动时表现会更稳定。