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电喷和缸内直喷的区别主要在以下几点，分别是：

1. 油品要求。缸内直喷对油品的"挑剔度"更高，压缩比能到12，对油品质量更敏感。

2. 成本问题。缸内直喷的零件结构复杂，造车成本比多点电喷高，所以车价通常更贵。

3. 省油表现。缸内直喷比多点电喷能省不少油，尤其在同排量车型里差距明显。

4. 动力输出。缸内直喷的同排量发动机，马力和扭矩能提升10%左右，开起来更有劲儿。

5. 技术成熟度。多点电喷是"老前辈"了，技术稳定可靠；缸内直喷属于新技术，喷油更精准但技术门槛高。

6. 维修保养。多点电喷结构简单，修车方便且故障率低，缸内直喷结构复杂保养成本更高，偶尔还会闹点"小脾气"。