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汽车直喷和混合喷射的区别主要是这几点：1、混合喷射其实是个“双系统”，把缸内直喷和歧管喷射两种技术合在一起用了。2、工作原理上，它把两种喷射方式的优点都整合了。3、这样发动机效率更高，还能避免纯直喷发动机在低负荷（比如怠速、匀速）时，因为氧气太多导致排放不达标的问题。4、低负荷的时候，混合喷射会先让歧管喷油嘴在进气门打开时喷油，让油气先在进气管里混合，等气缸吸进混合气后，压缩行程再让缸内喷油嘴补一下，这样能实现分层燃烧。5、到了高负荷工况（比如急加速、爬坡），系统就只用缸内直喷，压缩行程直接喷油，这样既提升动力又避免了纯直喷在低负荷时的排放缺陷。