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汽车直喷与混合喷射的区别如下：1、混合快射是由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统。2、在工作方式上混合喷射结合了缸丙宜味和歧管喷射的优点。3、发动机效率高，还避免了直喷发动机在低负荷工况下，因氧气过量而导致的排放问题。4、混合喷射系统在低负荷工况时，歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油，混合气进入气缸，配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油，从而实现分层燃烧。5、在高负荷工况下，混合喷射系统将只在压缩行程进行缸内直喷，不仅可以提高发动机的工作效率，还能避免只有缸内直喷技术的发动机在低负荷工况下，因氧气过量而导致的排放问题。