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ETC车走高速下人工通道没问题。ETC上高速时就已经记录了信息，下高速时系统会自动扣费。如果走人工通道，把ETC卡交给工作人员刷一下就行，照样能扣款抬杆。ETC就是不停车收费系统，常见于高速、收费桥梁隧道和市区部分路段，主要为了缓解堵车。扣费方式是先过高速再扣钱，通过车上的电子标签和收费站天线用微波通信，后台和银行联网结算，不用停车就能缴费。

ETC的好处有：省时间，不用排队；环保，不停车减少尾气和噪音；省油钱，少踩刹车油门，车损和油耗都少；效率高，ETC车道过车速度是传统车道的2-3倍。技术比车牌付更成熟，国家政策也支持，比如“十三五”规划里提到要提高ETC使用率，未来货车也可能普及ETC，还会和智能交通结合，应用场景会更多。

用ETC要注意：和前车保持10米以上距离，防止误刷前车费用；过ETC车道时车速控制在20公里/小时以内，太快读不到信息；OBU设备别乱拆，松了要去银行或高速大厅重新激活；用借记卡绑定ETC的话，余额不足得去人工通道缴费；挡风玻璃太厚或换过玻璃的车可能影响感应，要检查一下。

ETC的工作原理就是车上的电子标签和收费站天线用微波通信，后台自动扣款，这样过收费站不用停车。好处再说一遍：省时间、环保、省油钱、效率高，比车牌付更靠谱。