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汽油机吸气的时候吸进去的是汽油和空气的混合气。这里详细解释一下：1、混合气：柴油机可不一样，它吸气时进的是纯空气。等到压缩行程要结束的时候，柴油泵把柴油加压到超过10MPa，通过喷油嘴喷进气缸，和已经被压缩加热的空气快速混合成可燃混合气。2、空气压力：柴油机压缩比更高（一般在16到22之间），所以压缩结束时气缸里的空气压力能达到3.5到4.5MPa，温度也飙到750到1000K（而汽油机此时的混合气压力只有0.6到1.2MPa，温度600到700K），直接超过了柴油自燃所需的温度。