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联轴器和离合器的用途是啥？简单说说：

联轴器的作用：就是把两根轴牢牢连在一起，机器开动后这两根轴必须同步转，除非停机拆开才能分开。离合器的作用：也是把两根轴连着转，但机器运行时也能随时让它们分或合。两者的区别在哪呢？

联轴器就像一根死死咬住的铁链，把主动轴和从动轴绑在一起转，专门用来传动力。离合器更像是个能随时断开的开关，当它断开时主动轴自己转，从动轴不动；连上时主动轴就带着从动轴一起转。关键区别是：联轴器一旦装上就不能中途断开，离合器能随时切换连或断的状态。

具体分类来聊聊：

1、联轴器的类型：

- 刚性固定型：比如套筒联轴器、凸缘联轴器，结构硬邦邦，对两轴的同心度要求极高，稍微歪一点都受不了。

- 刚性可移式：比如齿轮联轴器，能稍微容忍点轴的偏移，但还是硬，遇到冲击振动会直接传过去。

- 弹性可移式：像弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器，用橡胶或尼龙材料缓冲，既能吸收震动，又能稍微纠正轴的偏移。

2、离合器的类型：

- 牙嵌式：像齿轮咬合似的，传递大力矩，分离时干脆利落，但合上的时候需要完全对齐，操作费劲。

- 摩擦式：靠摩擦片打滑来传递动力，起步时慢慢结合，还能当过载保护用（比如汽车离合器），但没法保证两轴转速完全同步，偶尔会有转速差。

总结：联轴器就是固定搭档，离合器是随时能拆伙的临时工。选哪个全看场景需要中途切换还是必须一直联动。