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汽车MAP是进气歧管绝对压力，就是进气压力传感器，其以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值、电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1到1.5V，节气门全开时约有4.5V电压信号。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，其根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。