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本田CR-V满载的时候底盘离地间隙是135毫米，空车的时候能到185毫米。这款车的四驱系统挺聪明，平时都是前轮驱动，遇到下雨下雪或者沙地这种容易打滑的路况，系统会立刻把动力分到后轮，变成四驱模式，等路面好了就自动切回两驱。车子的空间表现不错，坐满人也不憋屈，前排后排都挺宽敞，储物格设计得很实用。座椅包裹性不错，长途坐也不会太累，后排座椅还能稍微调节角度，对乘客更友好。底盘结构用的是前麦弗逊独立悬架，底盘高度13.7公分。这里说的底盘高度其实就是最小离地间隙，指的是车满载时底盘离地的最低点。这个数值越高，车子通过坑洼或者障碍物时就越不容易托底，开烂路更放心。