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离合器卡顿的原因主要有这三个：1、油门放太早：换挡时如果提前松油门，但还没踩离合器，这时候换挡容易有顿挫感。尤其是低速挡位，相邻挡位的齿比差异大，卡顿更明显，高速挡差异小所以问题不大。2、油门放太晚：换挡时踩下离合器但没及时收油，半联动时车子突然加速，等离合彻底分离后动力中断，就会产生明显的卡顿。开车时踩下或松开离合踏板，能暂时切断发动机和变速箱的动力连接，再慢慢结合传递动力。3、离合器下方有故障：比如分离轴承磨损厉害、回位弹簧太软或断了、膜片弹簧支架出问题等都会导致卡顿。