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F1赛车的离合器在方向盘左边，用脚操作。一般只有启动和停车的时候才会用到。右边是油门和刹车，都在右脚底下。换挡是靠方向盘上的拨片，右拨升档，左拨降档。特别要注意，从2档降到1档的时候，转速必须低于5000转，超过的话系统不让降。转弯时大部分时候用2档，除非特别慢的弯道，比如超过90度的大弯或者连续弯道。方向盘上的顺时针方向按钮是空挡（N）键。前后刹车分配比例调节旋钮在方向盘下方的面板上，只能调整前后比例，不能单独调左右。进站限速控制的按钮连着油箱盖，按下去油箱盖自动开，松开就自动关上了。这些设计都是为了让车手在比赛中能快速操作各种功能。