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后备功率是指汽车在平直路面上等速行驶时，为进一步克服坡度阻力和加速阻力，汽车发动机可能增加的最大输出功率。汽车动力影响因素包括发动机功率和转矩，传动系参数，动力主要影响因素介绍如下：

发动机功率和转矩：

发动机功率越大，汽车动力性越好。设计中发动机最大功率选择必须保证汽车最高车速。最高速度越高，要求汽车发动机功率越大，其后备功率也大，加速爬坡能力越好。但是发动机功率不宜过大，否则在常用条件下，发动机负荷率过低，油耗必然增加。

传动系参数：

传动系对汽车动力性影响取决于主减速器传动比、变速器档数与传动比等。主减速器传动比变速器处于直接档时，主减速器传动比i将直接影响汽车动力性能。对于变速器无超速档汽车，主减速器传动比将决定汽车最高车速和克服行驶阻力能力。