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DOHC16V发动机其实就是双顶置凸轮轴结构，简单说就是四缸发动机每个缸有4个气门（进排气各两个），比普通发动机动力更强。重点是它的双凸轮轴设计能多输出15%的马力。这种发动机的进气门和排气门分别装在两根凸轮轴上，好处是开起来更有劲，驾驶时声音小还平稳，多气门设计让汽油燃烧更充分，吸进的空气量更多，排放也更环保。另外它的活塞和普通发动机不同，需要更坚固的活塞才能保证发动机正常运转。