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大众作为德国的老牌车企，确实有点跟不上新能源车的发展节奏了。你看现在电动车市场多热闹，特斯拉、比亚迪这些品牌都在猛冲，但大众好像还在用油车时代的那套打法。他们虽然也推了ID系列，但销量一直不温不火，可能跟定价太高、续航不够、智能化体验差都有关系。

其实大众也不是没意识到问题，最近几年他们开始加速转型，比如在电池技术、软件系统这些方面砸了不少钱。但问题是传统车企的转型太慢了，内部流程复杂，决策效率低，就像一艘航空母舰要掉头，哪有小船那么灵活。

另外，大众在全球不同市场的策略也不太统一。欧洲那边因为环保政策严，电动车卖得还可以，但在美国和中国这两个关键市场，他们明显水土不服。中国这边新势力造车品牌已经把市场搅得天翻地覆，大众再不拿出更有竞争力的产品，怕是要被越甩越远。

不过也不能完全否定大众，毕竟人家在传统燃油车领域积累了这么多年的技术和品牌影响力。如果他们能彻底打破固有思维，把资源真正向电动化倾斜，说不定还能打个翻身仗。但关键就看能不能放下身段，学着跟新兴品牌竞争了。