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汽车冷启动时抖得厉害，主要是这四个原因：

1、混合气配比不对。油和空气的比例没调好，无论是开环还是闭环控制都会出问题。特别是闭环控制的车，氧传感器得温度得达到370度才能正常工作，要是温度不够，它就瞎指挥。

2、气门和进气道积碳。发动机里积了碳之后，这些碳会像海绵一样吸走部分燃油。结果电脑ECU以为油量足够，实际可能不够，导致燃烧不充分。

3、各缸状态不均衡。发动机用久了，每个气缸活塞和缸壁之间的间隙肯定会有差异，有的松点有的紧点。冷启动时机油还没充分润滑，间隙大的气缸容易漏气，动力就跟着掉链子。

4、水温传感器坏了。这个传感器是电脑的“温度眼”，要是它报错（比如实际-10℃却显示20℃），电脑就会按错误温度喷油。温度显示高了，喷油量自然减少，车子当然抖。