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汽车自带的12伏发电机一般能输出300瓦左右的功率。它的发电量会根据车上电器的使用情况灵活调整，用电器越多功率就越高，反之则低一些。

发电机是汽车的“充电宝”，主要功能是在发动机正常运转（比如怠速以上）时，一边给全车电器（除了启动马达）供电，一边给电瓶充电。现在的发电机结构是在普通三相绕组基础上加了层“加强筋”——多绕几圈线圈并引出接口，再配上双套整流装置。这样低速时用初级线圈和附加线圈串联发电，高速时只用初级线圈，保证不同转速下都能稳定出电。

现在车上用的都是交流发电机，日常保养要注意三点：

第一，经常擦发电机外壳的灰尘，别让它堵住散热孔。

第二，定期检查发电机螺丝有没有松动，发现松了就赶紧拧紧。

第三，调整皮带松紧要适中。太松会打滑导致发电不足，太紧又会把皮带和轴承搞坏。