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短期燃油修正的数值一般在-5.2%到-8.6%之间。短期燃油修正的工作原理是：它会根据氧传感器检测到的上一循环混合气的浓淡情况，实时调整喷油量，通过不断修正让混合气浓度尽量贴近理论空燃比。

影响燃油修正系数的因素包括发动机点火不充分、排气不顺畅、油泵压力不足或喷油嘴堵了，可以重点检查这几个方面。如果长期修正和短期修正加起来超过5%，说明数值偏大，这时候需要检查喷油嘴是否堵塞、火花塞是否老化、汽油质量、空气流量计有没有故障，还有长期没换的汽油滤清器。