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摩托车烧机油主要有这几个原因：

1. 活塞环的问题：活塞环上的油环弹力不够，漏光间隙太大，导致机油被烧掉。这是活塞环本身的毛病；

2. 间隙过大：气门杆和气门导管之间的缝隙太大，加上气门油封密封性不好，机油容易窜入燃烧室；

3. 气缸质量问题：气缸形状不标准，椭圆度超标，表面有拉痕或沟槽。这种情况下油环刮不干净缸壁上的机油，残留的机油就会被吸进燃烧室参与燃烧；

4. 锥面环装反：锥面环的锥度方向装反了，导致它往上刮油，加剧机油消耗；

5. 活塞环安装错误：装活塞环时开口没错开，排成一条直线。这种安装方式会让机油消耗量突然飙升。