+向他提问

后备箱开锁方式其实就三种，按钮位置也各不相同：

一、车外打开方式

比如你拎着大包小包想放行李，不用下车，直接按钥匙就能开后备箱，特别方便。具体分几种：

1. 机械钥匙开

把钥匙插进尾门锁孔，这样开尾门现在看挺笨重的，基本被淘汰了。

2. 遥控钥匙直接按

遥控钥匙上有个后备箱按钮，按一下就开，简单粗暴。

3. 没按钮？按解锁键

如果钥匙上没专门的后备箱键，按解锁键也能触发后备箱开。

4. 感应钥匙 开关

带智能钥匙的车，钥匙在附近（大概1米内），直接按后备箱开关就能开。

5. 脚踢感应

像大众迈腾这种中高端车，脚在车尾底下一挥，传感器识别到动作，后备箱就自动弹开。这种设计既方便又有科技感，说明厂家确实花心思了。

二、车内打开方式

有时候不想下车，直接在驾驶座开后备箱，大部分车都有这个功能，但各家设计不同：

1. 按钮开关

按钮一般在方向盘左侧或中控台，同一品牌的车位置统一，比如大众的车通常在车门上。

2. 拉杆开关

有些车用拉杆，位置在方向盘左下侧或驾驶座左下侧，旁边会有后备箱图标，和油箱盖拉杆挨着。

3. 中控锁联动

如果既没按钮也没拉杆，可能是和车门锁联动的，直接开中控锁，后备箱门一拉就开了（比如本田飞度）。

三、其他奇葩打开方式

除了常规操作，还有些车玩起了花活：

1. 智能手环开后备箱

北京现代悦纳配了个智能手环，除了能看时间、记步，还能开后备箱。但有个坑——停车必须车头朝外，不然绕到车前时后备箱可能已经开了，尴尬。

2. 隐藏按钮

海马M6把开关藏在刹车灯旁边，一个小黑按钮，容易被忽略。

3. 车标当开关

宝骏560的后备箱开关和车标融为一体，扳动马头logo就能开。不过这个设计容易让人懵，除了车主，别人看到车标可能想不到要动手去掰。