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火花塞的工作原理其实挺简单的。它就是通过电极不断发电打火，把汽油和空气的混合气给点燃。这时候点火系统里的其他零件会定时发出高压电脉冲，产生电火花引爆混合气，这样发动机才能得到动力输出需要的能量。结构上，火花塞中间有个细长的金属电极，外面裹着陶瓷绝缘层。绝缘层下面有个金属外壳，像螺丝一样用螺旋纹拧在气缸盖上。金属外壳底端焊着一个接地电极，和车身连在一起。最关键的部位是中心电极的尖端，得和接地电极之间留出一小段放电间隙。当高压电流从分电器过来，顺着中心电极流到这个小间隙时，就会跳火点燃混合气。这时候火花塞就完成了点火任务，发动机就能得到动力了。