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昂科旗前轮用的是麦弗逊式独立悬架，后轮用的是多连杆独立悬架。具体来说：

1、麦弗逊悬架是前轮最常用的类型，大部分车的前悬架都用这个。它结构简单，只有一个L型支架，这样能省出更多发动机舱空间。

2、多连杆悬架属于常见独立悬架，是从双叉臂悬架演变来的，把双叉臂的上下两根叉臂改成了四根连杆。

3、独立悬架的左右两个车轮完全独立，不会互相影响；而非独立悬架的左右车轮是连在一起的，所以非独立悬架在操控和舒适性上都不如独立悬架，因为车轮会互相干扰。