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QX80其实就是途乐的豪华版。两者的底盘和平台都是一个模子出来的，可以理解为兄弟车型，只不过QX80挂的是英菲尼迪的牌子，定位更高端。从配置来看，QX80确实比途乐更讲究。比如前脸设计就完全不一样：途乐是网状格栅，QX80用横条格栅；大灯也不同，途乐方头方脑，QX80则是细长条的样式。动力方面，QX80明显更强，加速到100公里每小时只要6.3秒。

具体来说：

1. 同平台不同定位：两者都是日产的兄弟车，但途乐主打硬派越野，QX80则是往豪华舒适走。

2. 底盘和越野配置：

- 底盘完全一样，都是非承载式车身，这种结构抗造，越野时车身不容易变形。

- 两车都装了车身动态液压控制系统（HBMC），但途乐多了越野模式（沙地、公路、岩石、雪地四选一），还有机械差速锁和陡坡缓降，这些在极端路况下更实用。

3. 动力对比：

- QX80用的是升级版的5.6L V8发动机，马力441匹，比途乐的398匹多出40多匹。

- 所以QX80开起来更猛，加速更快，但本质上还是和途乐一个爹妈。

总结就是：QX80是给那些想既有豪华配置又不缺野性的人准备的，而途乐则是纯硬派越野玩家的首选。