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胎压检测系统的原理其实挺简单的：轮胎里装个带传感器的小装置。这个传感器里有个能感应气压的电桥式电子元件，把轮胎里的气压变化转化成电流信号。然后通过无线发射器把信号传出去，最后在仪表盘上显示数据，或者响个提示音啥的，提醒司机轮胎有问题。

至于间接式胎压监测，原理更直接了当：如果某个轮胎气压低了，车子重量会让这个轮子的滚动半径变小，导致它转得比其他轮子快。系统通过比较四个轮子的转速差异，就能判断哪个胎压不对劲。这就像你骑自行车时，如果一个轮胎没气了，那个轮子会明显转得更快，车头也会歪一样。