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奇骏能蹚水的最大深度是400毫米。这个数值主要看车底盘的高度，也就是参数表里说的“离地间隙”。一般来说底盘越高，车就越不怕积水，所以像越野车、SUV这类车型在涉水时就比较有优势。不过如果是低底盘的小车，比如紧凑级车或者小型车，过积水路段得看进气口的位置——如果进气口被水淹了，水就会被吸进发动机里。发动机里那些连杆、活塞、曲轴之类的零件都是靠压缩空气工作的，但水可压不下去，一卡住就容易报废。所以涉水深度绝对不能超过发动机进气口的高度。

如果想提升涉水能力，可以加装个“涉水喉”把进气口抬高，这样最大涉水深度就能跟着变大。不过真要过水坑的话，得按正确操作来：

1. 提前关自动启停：别让车在水里熄火后自己再点火，那样发动机进水就完犊子了。

2. 观察前车路线：看前面的车怎么走的，跟着他们的轨迹慢慢开，千万别猛加油或者急刹车。

3. 找参照物判断水深：比如路边的水位标尺、树干上的水痕，或者旁边车轮、车门被淹的位置，先估摸好水深再决定要不要过。

4. 别冒进：如果水深超过半个轮胎，或者已经淹到进气口了，赶紧绕道走，别硬闯。

总之，安全第一，别拿发动机当赌注。