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滑动离合器的优点有两点：一是换挡时能像流水一样顺畅，中间基本感觉不到卡顿，因为它的缓冲能力特别强。二是它内部多了一组齿轮，能抵消掉一部分车子惯性产生的反向扭力，这样骑车时手和脚就不会突然被"拽"一下。

和老式离合器对比的话，区别主要在三方面：首先是动力缓冲效果，老式离合器在换挡时会有明显的顿挫感，而滑动离合器能像抹平褶皱的毯子一样让动力衔接更平顺。其次应用场景不同，滑动离合器常见于高端或高性能摩托车上，而普通摩托车基本都用传统离合器。最后是处理反向扭力的能力，当松油门或下坡时，发动机和车轮会产生对抗力，老式离合器没法处理这个力，但滑动离合器的齿轮组能自动调节，让骑手感觉更顺手。