+向他提问

遇到这类故障可以先检查对应气缸的火花塞和点火线圈。要是发现火花塞间隙太大影响点火效果，那就得换新火花塞了；如果喷油嘴积垢严重，建议做专业清洗，通常每跑3万公里就该清洗一次喷油嘴。1、火花塞的标准间隙保持在0.6-0.7毫米最合适。要是间隙不对，可以用工具轻轻按压或撬动侧电极来调整。有意思的是，有时候间隙明明在标准值却打不着火，稍微调大点反而能启动。适当加大间隙能增强火花强度，让混合气燃烧更彻底，不仅容易启动，还能提升燃油效率。但间隙过小会引发启动困难、点火提前、爆震异响、尾气刺鼻等问题。2、喷油嘴相当于发动机供油系统的最后一环，得精准控制喷油时机、油量和压力。要是喷油嘴堵了，发动机会明显抖动喘震。长期不处理的话，喷油量和压力都会失常，车子会变得没劲还费油。更麻烦的是，喷油异常会影响混合气质量，燃烧不充分直接导致尾气超标，年检都难通过。