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刹车时车身发抖的主因有三个：

第一点，频繁刹车。车子跑长途或者反复踩刹车后，刹车盘温度蹭蹭往上涨。这时候猛踩一脚急刹，直到ABS系统才开始工作。

第二点，发热问题。ABS是防抱死系统，简单说就是电子系统控制刹车片间歇性地“点刹”。刹车盘被卡钳反复夹紧又松开，导致盘面被拉扯变形。刹车时产生的热量越大，这种变形就越明显。

第三点，变形导致抖动。如果热量实在太高，刹车盘就容易“热变形”，变得像波浪纹一样不平。当车子高速行驶时，变形的刹车盘被卡钳夹住，不平整的盘面就会产生振动。这些震动通过转向轴和悬挂系统传到车身上，最终让整个车身发抖，方向盘也跟着发飘。