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关于本田混动的E-CVT变速箱，这里简单解释下：

1、丰田混动的ECVT变速箱其实根本不是传统CVT那种结构，而是由一堆复杂的齿轮组合而成。

2、因为用了齿轮组，就没有传统CVT变速箱那种"打滑"的毛病。齿轮咬合传动更直接，所以能扛住比普通CVT更大的扭力输出。

3、丰田这个E-CVT从结构上完全和CVT变速箱八竿子打不着，只是因为换挡时的平顺感跟CVT有点像，所以才起了个带CVT的名字。说白了就是个挂着CVT名号的混动专用变速机构。