+向他提问

车开起来有顿挫感，发动机肯定脱不了干系。点火、进气、喷油嘴这三个环节直接影响燃油燃烧效果，也就是发动机的劲儿。要是这三个环节出问题了，比如进气量不够、火花塞打火弱、或者喷油嘴给油少了，动力就上不去，车子就会出现闯档的感觉。具体来说：1、先说说离合器，手动挡车起步时抖一下挺常见。这种情况多出现在手动挡车上，典型表现就是松离合起步时车子突然抖一下。这是因为离合器的三大件（飞轮、离合器片、压盘）磨损不均匀，导致其中一个或几个部件出现歪斜。这样在离合器结合时，离合器片没法平顺接合，而是时断时续地接触，发动机动力刚传过来又突然打滑，车子就会像被人推了一把似的弹跳。2、新车磨合期有轻微顿挫是正常的，因为这时候发动机动力还没调校到最佳状态，变速箱电脑也在不断学习调整油压，让换挡更平顺。3、顿挫感主要跟发动机和变速箱有关。理论上除了CVT变速箱，其他变速箱都会有换挡顿挫。CVT变速箱因为没有传统挡位，动力传递是连续变化的，所以理论上不会有换挡抖动。不过有些厂商为了追求动力响应，调校过猛的话，CVT车也可能出现轻微顿挫。4、自动挡车换挡有轻微顿挫属于正常现象，不同车型顿挫程度不同。如果变速箱对换挡时机把握不准，顿挫就会很明显。通常低速时，发动机转速和车速刚达到换挡条件，这时候升档顿挫感会比较明显；要是踩油门稍微大一点，转速和车速超过换挡标准，换挡时的冲击感就会小很多。