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先说倒车的情况：如果准备倒车出车位，挂P挡热车没问题，因为P挡直接能切到R挡。但如果是往前开，建议用N挡热车。为啥？因为P挡点火时，变速箱要先解锁锁止机构，这时候变速箱要经历两次冲击——先从P到R，再从R到N，最后到D。而N挡直接就能进D挡，对变速箱更温柔。不过倒车的时候P挡热车更安全，因为P挡有机械锁，能防止车子溜车。要是地面不平，即使拉了手刹，P挡锁得更死，不容易滑动。热车30秒够用，太久费油还容易积碳。

自动挡热车时，N挡和P挡都是空挡，但区别在于P挡带机械锁，变速箱里的齿轮全被锁死了，车子绝对动不了。而N挡只是让变速箱空挡，齿轮能自由转，这时候得用手刹或脚刹控制，不然车子可能溜。另外，N挡热车时变速箱油压可能不够，长期下来对齿轮不好。现在的新车不用像以前那样原地热很久，30秒左右原地热完，接着低速开也能继续热，没必要一直不动。热车主要是让机油循环起来润滑发动机，同时让机器达到工作温度，但原地怠速太久反而有坏处，尤其是冬天，发动机刚启动时转速高，等转速下来就能走了。