热车时挂p档还是n档

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岳文耀
【认证专家】岳文耀

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如果先倒车,挂P挡热车;如果你一直往前开,挂N热车。n档点火可以防止P档解锁对变速箱的影响。由于P挡点火后需要经过R挡,N挡直接进入D挡启动,P挡内的挡位锁止结构解锁是对变速箱的第一次冲击,进入R挡是第二次冲击,而N挡可以直接进入D挡。同样,倒车的话,可以把热车挂P挡,因为P挡可以直接去R挡。

自动挡热车挂P挡更安全,这样可以锁住轮胎。如果地面不平,即使拉手刹,车也有可能打滑,可以在原地加热30秒,当然一分钟也可以。另外N挡热车的变速箱油量低,对齿轮有害。原地怠速时,尤其是冬季,由于气温较低,发动机刚启动时,在沂河会保持较高的怠速。当速度回落到正常值时,就可以开始行走了。原地闲置时间不宜过长,因为原地闲置效果有限。时间长了,即使浪费汽油也容易产生积碳。

热车的原理:温度升高使润滑油回流,润滑引擎,而且温度升高可以使机器达到工作的温度。当然热车不是以前,需要长时间原地热车,现在的车只需原地热车30秒左右就可以一边低速开,一边热车。

P挡与N挡的区别:

P挡与N挡都是空挡,区别在于,P挡设有机械刹车装置,所以发动机内的齿轮沟槽被卡死后就不会再移动,挂P挡的变速箱输出齿轮都是锁死的,相对于N挡,本身就没有刹车锁死装置,所以急停时需要使用手刹,或者制动踏板来刹住车轮,而且变速箱处于N挡是所有的齿轮都可以自由转动。