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发动机转速飙到3000转以上，对发动机伤害特别大，用久了容易坏。转速高低直接关系到发动机每秒能做多少功，或者说发动机能输出多大马力。具体来说：高转速时，发动机在高转速运转能充分燃烧汽油，减少积碳。但问题来了，如果车子在3500-4000转时输出的扭力太大，长期保持这个转速开或者换挡，发动机、变速箱、轮胎这些关键部件都会被过度拉扯，用着用着就容易出问题。低转速的情况呢，发动机经常在低转速状态工作，比如堵车时走走停停，统计显示城市车辆有30%的油耗都花在这种低转速阶段。所以降低低转速时的油耗特别重要，这也是车企在调校发动机时需要重点考虑的环节。