柴油机的压缩比和汽油机的压缩比有什么不同
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汽油机的压缩比比柴油机低,主要是因为两者用的燃料不一样。柴油机需要高压缩比,因为柴油要雾化喷进气缸后才能被点燃。要是气缸里的压力不够,柴油就点不着,所以柴油机必须得靠高压力让空气温度够高才能自燃。柴油机的压缩比一般在12到22之间。
汽油就不一样了,它特别容易自燃。要是压缩比太高,活塞还没到最高点,汽油就自己爆燃了,这样发动机就会“轰隆轰隆”响,严重的话还会把机器搞坏。所以汽油机只能用低压缩比,通常在6到9之间。汽油机得靠火花塞定时点火,才能让汽油平稳燃烧,不会提前爆炸。
说白了,柴油机靠压缩空气产生高温让柴油自燃,压缩比高还能提高热效率;而汽油机因为汽油容易自燃,必须降低压缩比,还得加个火花塞点火,不然容易炸缸。这就是为啥汽油机和柴油机的压缩比差这么多,完全是因为柴油和汽油本身的特性不一样。