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要解锁CB650R的动力限制，最直接的办法就是换一个泰国原厂的ECU（行车电脑）。这里再补充点车的基本情况：

1. 动力方面：新换的650cc四缸并列发动机在低速和中段转速时扭矩表现特别强，最大功率64千瓦，同时油耗还挺省，不管是跑市区还是山路，车子开起来都灵活好操控。车架用的是钻石形钢管结构，后摇臂是铝合金的，整体刚性也提升了不少。

2. 配置上：仪表盘是液晶屏的，各种行车数据一目了然。手把设计是街车风格，握着骑长途不容易累。油箱容量有17.3升，续航能到21公里左右。车头的整流罩和可调节角度的大灯让车的线条看着更流畅。

3. 外观和舒适性：座垫又宽又厚实，座高810毫米，骑着舒服，而且座垫下面还有个小储物格，能放钥匙、手机这些小物件。尾灯用的是LED的，晚上特别亮。刹车系统前轮是双碟双活塞卡钳，后轮单碟单活塞，而且全系标配ABS防抱死，安全性有保障。