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方向盘异响可能是下面两个原因：第一，方向盘下面的平面轴承坏了。这个轴承也叫压力轴承，装在前减震器顶端和车身连接处。它的作用是让减震器随车轮转向时能灵活转动。如果轴承坏了，方向盘转动时会一直发出摩擦声，不及时处理的话，最后可能导致方向盘卡死，必须尽快检查。

第二个常见原因是平衡杆拉杆球头松了。车子转向时前悬挂受力会变化，长期下来内部应力堆积。当转向角度达到一定程度，应力增加会让松动的球头突然移位，产生震动和异响。简单来说就是球头像生锈的铰链一样，卡住又突然滑动时发出咯噔声。这种情况在打方向到某个角度时尤其明显，松开方向后异响可能消失。

这两个问题都需要去修理厂拆开检查，自己很难准确判断。如果发现方向盘有持续异响或者间歇性震动，建议尽快处理，避免悬挂系统进一步损坏。记得检查时要让师傅同时确认轴承和拉杆球头的状态，两者都可能出现类似症状。